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在2023年景齐车伸开幕前夜，搜狐汽车·E电园前线团队拍摄到了星途新动力序列星纪元两款量产车型，星纪元ES和星纪元ET。两款车型均已在本年四月份开幕的上海车展时候完成亮相。

其中，星纪元ES此前已完成表里饰亮相，星纪元ET则是初度通达内饰。

星纪元 ES定位为中大型纯电轿车，造型从简，车身线条畅通。前脸弃取封锁式前脸辩论和窄幅大灯造型，与造车新势力辩论作风较为接近。

新车车顶位置配备有激光雷达，车身侧面弃取了畅通的车身，充电口盖位于车身右后方。

内饰方面，新车弃取了全新面容的两幅式的标的盘，窄幅仪容尺寸很小，中控屏为悬浮横屏辩论，下方为两个风冷无线充电面板，后方还弃取了较为高级的水晶面板抵制，何况配备有氛围灯，举座视觉成果从简好意思不雅。

细节方面，中控屏下方辩论有无线充电面板和储物槽，标的盘前线还配有HUD昂首显现。

星纪元 ET定位新动力中大型SUV，造型清翠，封锁式前脸和分局面大灯与星纪元ES一脉相传，新动力特征赫然。

新车尾部辩论一样爽脆多礼，弃取了时下游行的聚拢式尾灯辩论，充电接口位于车身右后方。

车顶部一样配备灵验于环境检测的激光雷达。

星纪元ET内饰比拟星纪元ES更突显高级感。

其弃取了更为簇新的白色系内饰配色，两幅式标的盘下部弃取金色撞色辩论，举座盘辐呈卵形。仪容盘离驾驶员位置较远，悬浮式中控屏下方弃取了通达式空间辩论，扶手箱前线辩论有两个无线充电位，杯架为并排双杯架辩论。

算作中大型SUV，星纪元ET内饰空间较为纷乱，座椅部分新增压纹援救脉络感。

后排座椅守旧电动角度、坐垫前后诊疗，空间较为纷乱。

其他信息方面，星纪元STERRA系列居品将基于奇瑞集团最新研发的E0X大师化电动平台打造开云体育，车型具备续航700+km、5min续电150km、12度电/百公里能耗等才智。