中国经济网重庆11月13日讯(记者 郭跃)昨日，以“智能解析，迈进加速变改动阶段”为主题的第三十一届中国汽车工程学会年会暨博览会(SAECCE 2024)，在中国重庆·科学礼堂拉开帷幕。

围绕行业首要创新需求，本届大会共有1场开幕式暨整体大会、4场主论坛、87场专题论坛实时候研讨会，69场论文海报展示举止，百余家机构参展，时候展览面积达到15000简单米，发布多项行业标识性、里程碑式科创恶果，可谓是亮点纷呈。

在开幕式暨整体大会上，中国汽车工程学会理事长张进华暗示，中国汽车产业还是逐步卓绝了以跟班式创新为主的发展阶段，正在加速迈向以原创性、引颈性创新为中枢运转的产业高质地发展新征途。他提倡，中国汽车产业下一步要加强基础前沿斟酌，股东汽车产业高水平科技自立自立；聚焦产业发展瓶颈，加速推动科技创新与产业创新深度交融；以复合型东谈主才培育为捏手，畅通汽车产业莳植、科技、东谈主才简单轮回；真切海外汽车科技创新衔尾，推动构建绽放包容、互惠共融的寰球汽车产业更生态。

国度智能制造民众委员会主任、工业和信息化部原副部长苏波指出，新一轮科技转变和产业变革加速演进，时候创新进入前所未有的密集活跃期，新动力、东谈主工智能、新一代信息通讯等鸿沟前沿时候闹热发展，与汽车时候深度交融，激发汽车产业全方向变革。他觉得，下一步要矢志不渝推动原创性、前瞻性、引颈性时候的创新；束缚完善跨学科、跨行业交融创新的生态；继续推动和真切寰球汽车时候接头衔尾。

工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡缉员郭守刚则暗示，汽车产业百年未有的弘远变革仍在继续，电动化、智能化、网联化加速交融发展。下一步要宝石创新运转，继续加大基础前沿斟酌插足，增强要津中枢时候创新才气；宝石适当转型，以更高站位、更大姿色、更为感性地看待产业变革与市集竞争；宝石衔尾，融通发展，充分说明多双边对话衔尾机制与平台作用，继续构建完善寰球汽车产业绽放衔尾新姿色。

值得正经的是，中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学指示李骏发布了《2025年度中国汽车十大时候趋势》。自2021年以来，中国汽车工程学会继续开展“CSAE汽车时候预思”系列斟酌，依期发布《年度十大时候趋势论说》和《前沿时候趋势论说》。“时候预思”斟酌职责，结合地平线扫描和德尔菲探访，面向企业CTO、民众学者等开展调研，造成行业共鸣的年度时候趋势恶果。

同期，为加速推动基础前沿时候斟酌和原创举新，中国汽车工程学会相连18家汽车及谋划鸿沟天下要点推行室、国度时候创新中心、国度制造业创新中心、国度工程斟酌中心等战术科技力量，共同发起设立“汽车行业国度级创新平台相连体”，旨在围绕新一代汽车研发需求，有组织地股东原创性、基础性、前沿性时候研发，构建共创共赢的汽车科技创更生态，助力我国汽车产业科技自立自立。

此外，针对“企业家精神”“竞争衔尾姿色”“卷”“稳健有序出口”“新豪华车再行界说”等2024年与汽车产业高质地发展深度谋划的热频词汇，SAECCE 2024邀请极具影响力的行业引导和车企首领，围绕上述热门共话汽车产业高质地发展之路，解密热词背后所反应的深眉目汽车产业变革趋势。

在整体大会上开云体育，还颁发了2024年中国汽车工业饶斌奖，获奖者是奇瑞控股集团有限公司党委布告、董事长尹同跃。同期，还为中国朔方车辆斟酌所的李春明等9位民众授予中国汽车工程学会会士名称。