据《中国经济网》报谈欧洲杯体育，高洪祥于 8 月 7 日雅致接棒李进担任广汽本田汽车有限公司董事、实行副总司理，成为广汽本田"中方一霸手"。

当作"广汽系"宿将，李进于 2004 年 3 月出任广州本田企管部部长，2006 年 2 月转任广汽本田采购部副部长。2006~2016 年，李进先后出任广汽长丰、广汽菲亚特、广汽菲克等广汽合股板块高管。2022 年11 月，李进回首广汽本田体系，担任广汽本田汽车有限公司董事、广汽本田汽车有限公司实行副总司理，同期兼任广汽本田汽车参议开辟有限公司董事长、广汽本田汽车销售有限公司董事等职。

那时的广汽本田，天然在燃油车市集仍有一定的影响力，但也濒临着行业变革带来的弘大挑战。新能源汽车市集快速崛起，亏蚀者需求渐渐发生滚动，广汽本田在新能源范围的布局相对滞后，需要加速转型步调。在李进的指导下，广汽本田也选用一系列举措来推动新能源转型。他主导鼓励坐褥线智能化升级、安全本事讹诈和绿色智造改良，忽视 " 全范围极限改良 " 计谋以粗豪新能源市集竞争。在坐褥布局上，关停广州的一条燃油产线，并新开新能源产线，展现出向新能源转型的决心，加强与中汽中心在智能网联、双碳参议等范围的计谋互助，展现企业转型升级的决心，同期积极与宁德期间、DeepSeek、Momenta 等各范围行业巨头伸开互助，试图借助外部力量加速本身在智电范围的发展。

与李进比较，关联高洪祥的公开报谈并未几，但凭证广汽丰田发动机有限公司官微发布的一则"高层呈报会告成召开"推文深远，其在担任广汽本田"中方一霸手"之前的职位为广汽丰田发动机有限公司董事、副总司理，惟一上司为董事、总司理近藤和明。这也意味着，这次换帅是继郑衡后，广汽本田再度迎来"广丰系"高管。

官网深远，广汽丰田发动机有限公司（GTE）建立于 2004 年 2 月，由广汽集团和丰田汽车共同投资建设。当作一位永恒在发动机研发制造范围责任的处分者而言，对汽车的能源系统有着深入的相识和丰富的教化。如今，高洪祥来到广汽本田，他的本事布景以及在广汽丰田积攒的教化，有望为广汽本田带来新的发展想路。

高洪祥肩负着指导广汽本田走出逆境、达成恢复的重担，其濒临的挑战是弘大的，但机遇也雷同并存。在这个汽车行业变革的关键时候，广汽本田当作一家也曾建立了 27 年的企业，在汽车市集积攒了大批的本事基础，仍然是国内跨越的合股企业之一，期待高洪祥大概充分弘扬我方的专科上风和请示技艺，指导广汽本田在居品布局、本事研发等方面达成温情，升迁中方在企业中的语言权，加强与日方的互助，共同推动广汽本田在新能源和智能化的发展。广汽本田亟须在有限的窗口期中讲明注解我方的价值，走马到任的高洪祥包袱紧要。据了解，广汽本田的合股合同期限到期日为 2028 年 5 月 13 日。

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