在最近这几年，硬派SUV成为了汽车限制新的风向标，坦克300、坦克400、坦克500、奇瑞iCAR V23、北京BJ40、新一代哈弗H5、豹5、豹8、仰望U8等车型火遍了故国的大江南北。老牌越野车也莫得闲着，梅赛德斯疾驰带来了G级新能源、路虎卫士130、Jeep牧马东谈主战马、福特Bronco烈马、全新的兰德酷路泽、普拉多、途乐、帕杰罗也相继而至。恰逢朔方大雪天气，开着这些车型，不仅能玩雪，巴山越岭，最主要的跟从了一波前锋潮水，愈加应景。本田也发布了全新的“硬派”SUV，本田Passport TrailSport。本田“硬派”SUV，车长4839mm，搭载3.5升V6发动机，还有矢量四驱。

前脸造型越过方正，前舱盖的面积很大，正前列还加入了玄色的散热孔，不错更好的为这台V6发动机提供进气量和散热。玄色边框的前格栅与两侧大灯好意思妙的相敬如宾，玄色的镂空式中网搭配着银色质感的本田车标Logo，黑底银标的搭配领有不会落后，右侧还有阻扰标红色“TrailSport”，增添了更多的知晓气味，同期也愈加经典。两侧大灯里面融入了匚字形的黄色LED光源，三颗矩阵式的LED前大灯也具有更好的照明恶果。咬合式的前保障杠采取了磨砂玄色的材质，加入了银色金属防撞梁，还加入了两侧橙色的拖车钩缠绵，玄色前包围两侧还加入了傍边对称式的雾灯缠绵，一切皆是为了越野而生。

车尾的空洞愈加方正，悬浮式的玄色尾窗与玄色隐秘玻璃相敬如宾，很有好意思式硬派越野车的嗅觉，视觉恶果也愈加立体。两侧玄色尾灯里面融入T字形的LED光源，辨识度更高。硕大PASSPORT浮雕图案也愈加阻扰，银黑双色的后保障杠也增添了更多的“野性”。

新一代本田Passport TrailSport提供了专属的Sunset Orange（橙）和Ash Green（绿）两种车身配色，官方给出的爱马仕橙色涂装的新车，如实很有高级感。车顶加入了玄色全尺寸行李架缠绵，车窗阻碍条和玻璃也选用了玄色，还配备了玄色倒车镜外壳和四个玄色门把手，跳色缠绵愈加新潮。玄色的侧裙下方则是领有很大行程的吊挂和18英寸玄色轮圈，再配上31英寸全地形轮胎、TrailSports采取通用Grabber全地形轮胎、钢制防滑板、尾勾水，愈加具有视觉冲击力。车身的长宽高4839（4841）*2019*1857mm，轴距2890mm。基础版块田PASSPORT通过性方面，最小离地舛误211mm，接近角24.1°、离去角27.6°，能相宜各式极限路况，带你跋山涉川、巴山越岭。

内饰也相通采取了大面积玄色真皮材质的铺陈，加入了零衰竭散的橙色阻碍元素，作念到了表里色彩严格融合，高等真皮材质的沙发座椅加入连系式的橙色阻碍，橙色的缝线和橙色的安全带缠绵，也愈加高级。中控台配备了本田经典的多功能三辐式标的盘，真皮包裹和橙色缝线带来了更好的持感。协调操控岛按键式的换挡，带来了愈加老到的操控感受，操控起来也具有浓郁的“本田味”。科技感方面，该车配备了10.2英寸神情盘和12.3英寸中控屏的搭配，后排也不错取舍多媒体液晶败露大屏，内置无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。树立上，无钥匙干与、一键开动、无线充电、云尔解锁、车载热门、外后视镜电动折叠、HondaSensing安全赞助系统、12扬声器BOSE音响系统、8安全气囊和L2级驾驶赞助，还有TrailWatch影像、车身角度/海拔数据败露以及7种驾驶样子。

中枢方面，新一代本田Passport TrailSport搭载了3.5L排量的V6当然吸气发动机，领有i-VTEC技巧，最大输出功率209千瓦（284匹马力），峰值扭矩355牛米。传动匹配了10速变速箱。车身采取了非承载式结构，悬架采取双叉臂式落寞悬架、多连杆式落寞悬架的组合，首搭本田第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统，扭矩容量加多40%，反映速率加速30%，晋升其户外才能。越野树立方面，新车将配备全新的悬架系统，使得新车的离地舛误、通过角、离去角等数据得以晋升。另外，本田Passport TrailSport还配备钢制防滑板、拖车钩、18英寸轮圈、31英寸全地形轮胎、屋顶平台以及拖车钩等等。

点评：在硬派SUV越来越流行的时期，险些各大汽车品牌皆打造出了领有我方家特点的硬派SUV或越野车。本田HONDA也发布了新一代本田Passport TrailSport，来积极反映商场需求，相投时期发展。新车外不雅愈加方正，并加入了许多户外衣件和越野套件，具有很强的视觉冲击力。内饰空间宽广，科技感树立也会愈加丰富。中枢也曾强盛，并保留了3.5升V6自吸发动机，能源输出愈加线性，越野能提供更好的能源输出。本田第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统和出色的通过性，不管是在城市通勤代步，照旧去田园探险，它的施展皆值得赞叹。若是该车能引入国内越野车商场，你会取舍它吗？

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